Baojun RS-3 2020: новый бюджетник из Китая

Компания Баоджун уже давно себя зарекомендовала как производитель достаточно ярких, стильных и комфортных автомобилей, цена которых является не особо высокой. Очередная новая модель бренда не так давно была раскрыта публике в сети. Имя ей – Баоджун РС-3 2020. Автомобиль представляет собой очень стильный кроссовер небольших размеров, который помимо эффектного дизайна, отличается еще и комфортным салоном. Будущих покупателей порадует и наличие выбора мотора, что очень редко можно наблюдать у машин из данного региона. Правда, характеристики у силовых агрегатов слабоваты, но с такой стоимостью автомобиля это является нормальным явлением.

Баоджун РС-3 2020

Внешний вид

Конечно, говоря о машинах марки Баоджун, всегда следует начинать с внешнего вида, так как именно этому параметру больше всего уделяется внимание инженерами бренда. Новый кузов получился максимально агрессивным, и вряд ли можно будет найти за такие деньги что-то более привлекательное. При этом автомобиль не является аналогом какого-то европейца, как часто бывает у машин из Китая. На фото модели можно наблюдать целую россыпь оригинального декора.
  
Особенно агрессивно и необычно смотрится машина спереди. Эта часть автомобиля принимает не особо большие размеры, располагается на средней высоте и имеет наклон, что заметно улучшает обзорность с места водителя и позволяет абсолютно любому человеку себя комфортно ощущать за рулем. Хватает здесь и декоративных элементов. Они проявляются уже на капоте, большая часть которого усыпана волнообразным рельефом. Сразу за крышкой следует декоративная хромированная линия, по краям которой разместились агрессивные фары дальнего света, наполненные достаточно качественным ксеноном даже в базовой комплектации автомобиля. Центральная часть бампера украшается здесь многоугольной радиаторной решеткой средних размеров, которая включает в себя мелкую сетку, покрашенную в черный цвет. В самом центре этой конструкции красуется значок бренда Баоджун. На этом оснащение бампера не заканчивается. По бокам тут можно наблюдать массивные углубления в кузове, которые будут наполняться пластиковыми вставками и фарами ближнего света, также имеющими ксенон внутри. Все это придает очень серьезную агрессию облику машины. 

Хватает интересных деталей и на обвесе бампера. Начинается он с немного выпирающей полоски кузова, на которой красуется номерной знак. Большая часть обвеса будет заполнена еще одной решеткой, пропускающей воздух в подкапотное пространство. Она сделана в форме полоски и наполняется тоже мелкой сеткой. Также хватает тут и ступенчатого рельефа.

Сбоку кроссовер тоже получился довольно ярким. Тут сразу можно отметить необычной формы окна, которые заполняют практически всю верхнюю часть профиля. Дополнительно они украшаются тонким обрамлением и разделительными стойками, покрашенными всегда в черный глянец. Многоугольная необычная форма досталась здесь зеркалам заднего вида. Они получили еще и поворотные сигналы. Двери автомобиля могут похвастаться обилием рельефа и покрашенными в хром ручками. Особенно грозно смотрятся здесь расширенные арки колес, имеющие почти квадратную форму и отделанные некрашеным пластиком. Также пластик имеется и на порогах автомобиля.

Баоджун РС-3 2020

Машина отличается и максимально грозной задней частью. Примерно треть ее площади располагается под большим наклоном. Заполняется она длинным козырьком со стоповыми сигналами и большим окном. Далее кузов уже расположен под прямым углом к дороге и может похвастаться тонкой полоской из стоповых сигналов, многочисленными шильдиками, покрашенными в хром, габаритными фарами по бокам и рельефом. Практически полностью обвес отделывается тут защитным слоем из некрашеного пластика. Также на нем можно наблюдать противотуманки и одну выхлопную трубу. 

Салон

Для своей стоимости новый Баоджун РС-3 2020 модельного года просто шикарно исполнен внутри. Автомобиль получит достаточно качественный салон, который будет выполнен тканями, пластиком и даже искусственной кожей. Покупателя также порадует продвинутая мультимедия, оснащенная всеми полезными опциями для комфортной езды в условиях города.

Современный дизайн достался тут приборной панели, на которой главным украшением является большой сенсорный монитор. Прямо под ним располагается ряд их трех дефлекторов. Еще немного ниже можно заметить панель климат-контроля и щиток, на котором имеется несколько гнезд для подключения к машине аксессуаров. Простенький дизайн достался тоннелю. Он оснащается лишь селектором трансмиссии, несколькими неглубокими органайзерами, кнопками и подлокотником. 

Отдельных слов похвалы заслуживают тут кресла. Все пять сидений автомобиля имеют неплохую отделку из тканей или искусственной кожи, боковую поддержку и настраиваемые подголовники. Передний ряд может похвастаться еще системой подогрева, а также механическими или электрическими регулировками. Для второго ряда здесь предусмотрен откидной подлокотник и несколько дополнительных органайзеров. 

Технические характеристики

Моторный ряд Baojun RS-3 2020 представлен парой бензиновых силовых агрегатов. В базовой версии устанавливается атмосферный полуторалитровый аппарат, мощность которого находится на отметке всего в 105 лошадиных сил. Как показывает тест-драйв, с таким двигателем нормально передвигаться можно только по городу. Куда интереснее 1.2-литровый мотор, который форсируется турбиной до мощности в 131 силу. Он и резвее, и экономичнее. Оба агрегата по умолчанию идут в паре с механической трансмиссией на пять передач, а за доплату можно поставить вариатор. 

Комплектации и цены

К сожалению, пока что стоимость автомобиля не раскрывается, но вряд ли он будет сильно дороже Baojun 510, продающегося минимум за 60 тысяч юаней.

Дата выхода в России

Вполне возможно, что старт продаж в России будет дан в первом полугодии 2020 года.

Конкуренты

Машина является конкурентом моделей Чери Тигго 5, Ниссан Жук и Мазда СХ-30.