BMW M8 2019: стильное купе нового уровня

Долгое время самым быстрым купе в арсенале мюнхенской компании было М6, но БМВ решила сделать что-то еще лучше. Новая модель бренда – М8 – представляет собой сильный рестайлинг «шестерки». В целом объединяют их только похожие размеры и формы, поэтому БМВ М8 2019 можно смело считать полноценной новинкой. Автомобиль выделяется совершенно безумной внешностью, которой нет ни у какого другого представителя компании, полностью переработанным салоном, отлично сочетающим в себе высокий уровень комфорта и безопасности, а также характеристиками, позволяющими машине без труда развивать огромные скорости за максимально короткие промежутки времени. Естественно, стоить этот аппарат будет очень дорого.

БМВ М8 2019

Внешний вид

БМВ М8 2019

Дизайн можно смело считать одним из главных достоинств немецкого спорткупе. Новый кузов буквально переполнен самым разным декором, большую часть которого не найти больше нигде. На фото сразу в глаза бросаются громадные воздухозаборные системы, множество рельефа и другие мелочи.

Передняя часть автомобиля занимает примерно треть всей его длины. Сверху тут красуется безумно длинный и рельефный капот, помещенный под небольшим наклоном к дороге, что положительно влияет на аэродинамику. Как и всегда, в центре бампера располагаются воздухозаборные ноздри, которые тут выделяются просто гигантскими размерами. Окантовываются они тонкой хромированной линией, а внутри них можно заметить множество горизонтальных полос. На одном уровне с решетками помещена и головная оптика, отличающаяся большой длиной. Внутри фонарей будут только качественные лазерные огни, отлично освещающие дорогу в любое время суток.

Обвес хоть и занимает много места, но практически полностью состоит из воздухозаборников. Самый большой находится в центре и отвечает за охлаждение моторного отсека. Еще два треугольных выреза находятся по бокам. Они также проводят воздух к подкапотному пространству и еще к тормозной системе. Вся остальная часть обвеса практически нигде не бывает идеально ровной – тут все заполнено рельефом.

БМВ М8 2019

Довольно необычно для машин БМВ модель сделана по бокам. Она тут имеет множество плавных переходов и волнообразного рельефа, что несвойственно мюнхенскому производителю. Особо сильно в глаза тут бросаются небольшие окна, сливающиеся в одно целое, тонкие полосы зеркал заднего вида, воздухозаборные жабры позади передних колес, расширенные арки и огромные диски с очень ярким рисунком.

БМВ М8 2019

Больше всего агрессии источает задняя часть. Дверца багажника тут короткая и оканчивается сильно выпирающим крылом, играющим роль спойлера. Под ним находится небольшое углубление, в которое помещены треугольные габаритные фары и значок компании БМВ. Обвес, как и на переднем бампере, включает в себя большие воздухозаборные системы, помещенные по бокам, рельеф и огромный диффузор, выделяющийся наличием четырех труб выхлопной системы.

Салон

Салон БМВ М8 2019

Внутри автомобиль также сильно отличается от всех представителей компании. Новый БМВ М8 2019 модельного года получит современный и комфортный салон, который будет отделываться карбоном, алькантарой, алюминием и кожей. Никаких дешевых материалов тут найти не получится. За управление функционалом и системами машины отвечает отличная мультимедийная установка.

Особо заметно отличие от других машин компании в отделке приборной консоли. Здесь она занимает совсем немного места, так как практически все тут управляется при помощи большого сенсорного дисплея, находящегося на самом верху торпедо. Под ним располагаются только такие мелочи, как дефлекторы, а также панель с несколькими сенсорными кнопками, помещенными в один ряд. Соединение с тоннелем происходит при помощи большого щитка, который включает в себя отсек для беспроводной зарядки и всевозможные гнезда для подключения сторонних гаджетов. Далее на тоннеле располагается селектор трансмиссии, шайба для контроля за мультимедиа, кнопки, позволяющие отрегулировать работу подвески, и подлокотник, который находится на одном уровне со всеми остальными составляющими тоннеля. Последний под собой скрывает подстаканники и небольшие отсеки для хранения вещей.

Инженерам компании БМВ удалось добиться высокого уровня комфорта и безопасности при помощи новых кресел. Сюда устанавливаются полуспортивные ковши, которые выполнены натуральной кожей высокого качества и наполнены довольно мягкими материалами. За безопасность тут будет отвечать хорошо фиксирующая боковая поддержка, отличные ремни и подголовники. За комфорт в ответе куча дополнительного оборудования – кресла можно как угодно регулировать в нескольких направлениях при помощи электрических приводов, имеется их подогрев и вентиляция. Сзади есть еще немного места, куда, скорее всего, будет складываться различный инвентарь, так как нормально сидеть на этих сиденьях смогут разве что дети.

Технические характеристики

Двигатель БМВ М8 2019

Характеристики BMW M8 2019 полностью повторяют М5. Под капотом здесь находится бензиновый силовой агрегат, который имеет рабочий объем в 4.4 литра. При помощи двух турбин его мощность достигает отметки в 600 лошадиных сил. В комплекте с мотором идет восьмиступенчатый робот и задний привод. Также имеется возможность прямо в пути подключать в работу и переднюю ось. Благодаря лучшей аэродинамике и меньшему весу, М8 разгоняется до сотни всего за 3 секунды. Максимум же из машины можно выжать 320 километров в час. Тест-драйв позже покажет, на что автомобиль действительно способен, и так ли он хорош, как заявляют представители БМВ.

Комплектации и цены

Желающим приобрести БМВ М8 2019 придется сильно раскошелиться. Цена базовой комплектации машины составит почти 300 тысяч долларов.

Дата выхода в России

На европейских дорогах новинка появится уже в начале 2019 года, а старт продаж в России придется ждать минимум до лета.

Конкуренты

По характеристикам и стоимости модель близка к Ауди Р8, Порше 911 Турбо и Мерседес SLS AMG.