Kia K900 2019: высший уровень корейского бренда

В последнее время многие корейские компании, которые раньше активно штурмовали низший и средний класс, стали перебираться и в премиум-сегмент. Не стала исключением и компания Киа, новая модель которой в данной нише получила название К900. Автомобиль представляет собой значительный рестайлинг БМВ 7-й серии, куда добавили несколько фирменных элементов корейского бренда. Киа К900 2019 имеет стильный, но не слишком броский внешний вид, безумно комфортный салон, до отказа набитый современными технологиями, а также такие характеристики, которые позволят машине с легкостью конкурировать с европейскими представителями данного класса.

Киа К900 2019

Внешний вид

Киа К900 2019

Как уже упоминалось ранее, новый кузов чем-то смахивает на БМВ 7-й серии. На фото можно найти примерно такие же формы, схожее расположение хромированных деталей, размеры и многое другое, но также здесь присутствует и множество фирменных декоративных решений, как уже знакомых поклонникам марки Киа, так и совершенно новых.

Передняя часть автомобиля уже оформлена настолько оригинально, что без значка многим автолюбителям будет достаточно сложно определить принадлежность данной машины к бренду Киа. Она имеет довольно большие размеры, но поставлена низковато. Капот украшен несколькими полосами, углубленными в кузов, а также он начинает слегка закругляться ближе к основной части бампера, которая, в свою очередь, тоже может похвастаться интересными решениями. Сюда помещена значительно увеличенная в размерах фирменная радиаторная решетка, только привычные всем вырезы сверху и снизу тут практически отсутствуют. Сам воздухозаборник имеет очень мелкую сетку и полностью окрашивается в хром. По бокам от него можно найти большие каплевидные фары головного света, внутри которых будет либо ксенон, либо светодиоды, в зависимости от выбранной покупателем комплектации.

Обвес тут представлен неширокой, но длинной воздухозаборной полосой, которая простирается от одной колесной арки до другой. Как и основная решетка, она отделывается по периметру хромом, а чуть ниже выреза есть аэродинамический обвес, придающий облику машины еще больше агрессии.

Киа К900 2019

По-настоящему премиальный вид автомобиль имеет сбоку. Здесь вообще нет ненужных элементов, всего в меру и на своих местах. Сверху тут располагается длинная, но тонкая полоса из окон, имеющая аккуратную хромированную обводку и стильные стойки, выполненные черным глянцем. Основная часть кузова украшена совсем небольшим количеством волнообразного рельефа, хромированными дверными ручками, совсем немного дутыми арками колес и углублением в районе юбки.

Киа К900 2019

Сзади машина уже больше напоминает Мерседес S-Класса. Тут имеется такой же короткий и низкий багажник с крышкой, украшенной выступом на конце, примерно такая же оптика, поделенная на несколько горизонтальных полос, и заметно выпирающий обвес, на котором присутствует декоративная полоса из хрома, проходящая через всю его длину, металлический диффузор небольших размеров и два выреза под выхлопную систему, разведенные по разным краям.

Салон

Салон Киа К900 2019

Так как это премиум-класс, то и оформление салона тут соответствующее. Для отделки интерьера применяется только натуральная кожа, а также металлы, алькантара и даже дерево. Естественно, новый Киа К900 2019 модельного года оснащается самой передовой мультимедийной системой и всеми опциями, которые только есть в арсенале корейской компании. В итоге получается очень комфортный и эффектный автомобиль, который стоит заметно дешевле конкурентов, но ничуть им не уступает.

На приборной панели машины скомбинированы решения от нескольких производителей. Как у БМВ, на самом верху торпедо тут располагается широкоформатный сенсорный дисплей, через который и происходит настройка практически всего функционала автомобиля. Далее размещается тоненькая линия с кнопками настроек климатической системы. Следом идет полоса из дефлекторов, между которыми находится аналоговый циферблат часов, что является уже неотъемлемой частью большинства премиальных автомобилей. На конце консоли расположился щиток, включающий в себя все элементы, при помощи которых выполняется настройка дополнительного функционала передних кресел.

Салон Киа К900 2019

Не менее шикарно сделан и тоннель, хотя различных деталей здесь куда меньше. В самом его начале расположился небольшой отсек, в котором есть множество гнезд, чтобы подключать к машине сторонние гаджеты. Далее идет панель, состоящая из ручки переключения передач и шайбы выбора режима езды. Рядом с ней можно заметить подстаканники, которые прячутся под деревянной крышкой. Примерно половина места отведена под подлокотник, внутри которого есть отсек, способный охлаждать или подогревать содержимое.

Отдельной похвалы достойны тут кресла, выполненные только натуральной кожей, имеющие очень удобную форму и огромное количество настроек. Все четыре сиденья можно регулировать при помощи электрических приводов в нескольких направлениях. Также есть возможность двигать не только само кресло целиком, но и его отдельные части. Устанавливается сюда еще подогрев, охлаждение и даже массаж. Сзади можно найти отдельную климатическую установку, мультимедийные дисплеи и собственный тоннель с различными настройками и дополнительными органайзерами.

Технические характеристики

Двигатель Киа К900 2019

Для Kia K900 2019 заготовлено три бензиновых мотора. Начинается ряд с 3.8-литрового агрегата на 315 сил. Следом идет 3.3-литровый двигатель на 370 лошадей. Завершается ряд пятилитровым мотором, способным выдавать мощность в 425 лошадей. Все они работают в паре с восьмиступенчатым автоматом, который передает усилия либо на заднюю ось, либо на обе сразу. Тест-драйв машины показал, что она имеет отличную динамику и сравнительно небольшой расход топлива.

Комплектации и цены

Киа К900 2019 будет предлагаться минимум за 51 тысячу долларов. Цена топовой версии – 88 тысяч.

Дата выхода в России

Старт продаж в России начнется только в апреле 2019 года.

Конкуренты

В соперники машины можно смело записывать Мерседес S-Класса, БМВ 7-й серии и Ауди А8.