Kia Sportage 2020: достойный кроссовер с небольшими изменениями

Долгое время данный автомобиль занимал лидирующие позиции в мире среди различных кроссоверов, но немало конкурентов смогло максимально приблизиться к машине по многим показателям. Именно поэтому было принято решение произвести рестайлинг автомобиля, в ходе которого он поменяется практически полностью. Новая модель хоть и сохранит свои размеры, но все равно покажется многим более массивной, агрессивной и стильной снаружи. Также Киа Спортейдж 2020 для своей стоимости будет обладать отличным салоном и прекрасными характеристиками, позволяющими выполнять на автомобиле совершенно разнообразные задачи даже в тяжелых условиях.

Киа Спортейдж 2020

Внешний вид

Киа Спортейдж 2020

На фото можно увидеть, что новый кузов отличается от старого по многим параметрам. Автомобиль стал куда более агрессивным, так как в дизайне используется намного больше декоративных элементов, которые имеются только у этой модели.

Конечно же, наиболее яркой частью машины является передняя, где и собрано большее количество этого необычного декора. Морда автомобиля уже сразу выделяется своей формой и размерами: она короткая, высокая и широкая. Присутствует тут очень много волнообразного рельефа, который располагается уже на капоте. Как можно заметить, крышка капота дополнена огромными выступами по бокам, на которых также разместились фирменные каплевидные фары, отвечающие за освещение дороги в любое время суток. Наполняться они могут только хорошими ксеноновыми огнями. Как и у большинства машин компании Киа, центральная часть переднего бампера здесь заполнена овальной решеткой, дополненной узнаваемыми вырезами сверху и снизу. Внутри воздухозаборника красуется очень мелкая сетка, покрашенная в хром, а периметр выполнен толстой линией, которая окрашивается в черный глянец.

На одной радиаторной решетке декоративные элементы не оканчиваются. Сразу в глаза здесь бросаются огромные углубления в кузове, принимающие многоугольную форму и занявшие боковые части. Они содержат едва заметные сетки для пропуска воздуха в подкапотное пространство и к тормозам, а также являются площадкой для крепления противотуманной оптики. Между собой эти детали соединены декоративной хромированной полосой. Нижняя часть бампера дополняется полноценным воздухозаборным вырезом довольно больших размеров, через который основная масса холодного воздуха и попадает в моторный отсек. На конце обвеса можно заметить тонкий пластиковый слой для защиты кузова от повреждений мелкими песчинками и камнями.

Киа Спортейдж 2020

Естественно, куда скромнее автомобиль выполнен по бокам. Здесь зато уже сильнее чувствуются его габариты, так как профиль может похвастаться наличием множества полезных деталей, которые легко удалось сюда поместить. Главным преимуществом машины перед конкурентами являются установленные на крыше рейлинги уже в базовой комплектации. Далее идут массивные двери со стильными окнами, разделенными стойками черного цвета и имеющими периметр, окрашенный в хром, а также волнообразным рельефом и приятными ручками. Нижняя часть кузова здесь дополнена тонким пластиковым слоем, простирающимся через всю его длину.

Киа Спортейдж 2020

В фирменном для корейцев стиле будет оформлена задняя часть машины. Она одновременно является и простой, и очень агрессивной. Это достигается путем установки массивной дверцы багажника, которая практически не имеет наклона, но содержит много всего интересного. К таким деталям относятся многоугольные габаритные сигналы, которые между собой соединены стоповыми огнями, различный рельеф и шильдики из хрома. Совсем немного места остается под обвес. Выполняться он будет из некрашеного пластика и металла, а из дополнительных деталей тут можно найти противотуманные фары и две большие выхлопные трубы.

Салон

Салон Киа Спортейдж 2020

Автомобиль всегда считался очень комфортным и практичным внутри, так как здесь не было ничего лишнего, а для отделки применялись хоть и недорогие, но качественные материалы, не издающие никаких неприятных звуков во время езды. Обновление все это никак не затронуло, если не считать улучшение качества материалов, а также расширение возможностей мультимедии. В итоге получается, что новый Киа Спортейдж 2020 модельного года будет выполнен внутри тканями, пластиком, который может быть как мягким, так и жестким, натуральной кожей и металлами. Разбавит все это отличная мультимедия, в которую встроено множество полезных опций как для водителя, так и для пассажиров.

Салон Киа Спортейдж 2020

В целом дизайн приборной панели здесь практически не поменялся. Как и раньше, большая часть торпедо заполнена консолью, состоящей из сенсорного монитора мультимедийной установки и двух дефлекторов. Вся эта конструкция по периметру выполняется тонкой хромированной полосой. Немного ниже можно найти несколько панелей, которые представлены аналоговыми кнопками и шайбами. С их помощью можно быстро получить доступ к самым важным опциям. На стыке торпедо с тоннелем разместился аккуратный щиток, состоящий из гнезд для аксессуаров. Под сам тоннель места выделено маловато, но и полезных деталей он содержит не так много. Здесь можно наблюдать небольшой селектор коробки передач, технические кнопки, подстаканники средних размеров, скромное углубление для складирования ручной клади в самом начале и чуть выпирающий вверх подлокотник с мягкой, удобной крышкой. Под собой последний скрывает вместительный отсек для вещей, которые еще и могут охлаждаться.

Хоть машина и является довольно большой, посадочных мест здесь было решено не делать много. В итоге имеется пять сидений, которые выделяются высоким уровнем комфорта и безопасности, предоставляемого для любого пассажира. Отделываются сидушки либо тканью, либо натуральной кожей, в зависимости от выбранной покупателем комплектации. Также они всегда являются мягкими и имеют удобную форму. За безопасность в ответе боковая поддержка передних кресел и подголовники всех сидений. Что касается комфорта, то здесь он достигается путем установки на передний ряд электрических приводов для регулировки кресел в любых направлениях, а также подогрева. Задний ряд выполнен несколько проще. Подогрев здесь предоставляется лишь в богатой модификации, как и отдельный климат-контроль, а в базе предложен только откидной подлокотник с отсеками для стаканов.

Салон Киа Спортейдж 2020

На фото видно, что машина получит вместительный багажник, правда объем его пока не разглашается. Придется ждать тест-драйв, чтобы узнать возможности машины.

Технические характеристики

Двигатель Киа Спортейдж 2020

Характеристики Kia Sportage 2020 также мало чем отличаются от прошлой генерации автомобиля. Моторный ряд все также представлен целой россыпью самых разных агрегатов. Те, которые потребляют дизель, имеют рабочий объем в 1.6 и 2.0 литра. Мощности их составляют 136 и 185 сил соответственно. Такие же объемы предлагаются и желающим приобрести бензиновый вариант, только выдавать тут двигатели будут уже 177 или 132 силы для мотора в 1.6 литра и 150 лошадиных сил – для двухлитрового. Имеется и горячая модификация GT-Line, оснащенная 2.4-литровым мотором, развивающим 184 силы. Практически все варианты могут управляться как автоматом на восемь передач, так и механикой на шесть. Из приводов можно выбирать полный или передний.

Комплектации и цены

Киа Спортейдж 2020 в базовой комплектации будет предлагаться за 1.3 миллиона, а цена топа достигнет отметки в 2 миллиона.


Дата выхода в России

Ожидается, что старт продаж в России будет дан в начале весны 2019 года.

Конкуренты

Машине придется соперничать с моделями: Тойота Рав 4, Рено Дастер и Ниссан Кашкай.