Mazda CX-5 2019: стильный и экономичный кроссовер

В последнее время Мазда стала все сильнее и сильнее укреплять свои позиции на рынке кроссоверов. Особое место среди них занимает полубюджетный вариант СХ-5. Машина имеет очень яркий внешний вид, вполне достойный салон и неплохие технические данные. Рестайлинг же все это значительно улучшит. Мазда СХ-5 2019 станет еще более стильной и агрессивной, более комфортной и безопасной, а также мощной и экономичной.

Mazda CX-5 2019

Внешний вид

Mazda CX-5 2019

Не узнать этот кроссовер в потоке просто невозможно. Если раньше автомобиль красовался компактными габаритами, кучей воздухозаборников и рельефами, то новая модель будет делать все это еще успешней. Как и раньше, передняя часть достаточно длинная и с небольшим уклоном к земле. Капот рельефа не получил, но все равно смотрится весьма стильно. Всю центральную часть бампера занимает фирменная радиаторная решетка, напоминающая по форме трапецию. Внутри нее красуется мелкая сетка, которая, как и периметр, выполняется хромом. На фото также можно наблюдать и ставшую еще более узкой и длинной оптику. От такого решения внешность автомобиля становится значительно агрессивней.

Обвес здесь совсем небольшой. Все, что ему досталось – неширокая воздухозаборная полоса и несколько вырезов в боковых частях. Заканчивается он тонким слоем пластика для защиты кузова от повреждений.

Mazda CX-5 2019

По бокам машины можно наблюдать огромное количество волнообразного рельефа. Он здесь практически везде. Также профильный вид дополнился еще более раздутыми колёсными арками, хромом в отделке стоек стекол и, так же как спереди, пластиковым слоем в самом низу.

Mazda CX-5 2019

Сзади новый кузов стал впечатлять еще больше. Теперь здесь красуется значительно уменьшенное окно, дополненное скромным козырьком, тонкая агрессивная оптика и массивный обвес, из которого торчат два патрубка выхлопа.

Салон

Салон Mazda CX-5 2019

Что касается интерьера, то здесь все стало еще лучше. Новая Мазда СХ-5 2019 модельного года получила такие материалы для отделки, как натуральная кожа, хорошая ткань и алькантара. Уровень мультимедийной оснастки тут также впечатляет.

На вершине торпедо гордо красуется небольшой дисплей, с которого водитель или пассажир может настраивать работу некоторых помощников и мультимедийных составляющих. Немного ниже, после ряда из дефлекторов размещается панель с уже физическими кнопками и несколькими шайбами. Здесь происходит регулировка климатической системы и некоторых частей салона.

Тоннель хоть и кажется достаточно узким, все равно вмещает в себя кучу полезных деталей. Начинается он с отверстия, в которое легко помещается телефон. Чтобы не раздражать пассажиров просто так, оно закрывается шторкой. Также тут можно найти ручку для переключения передач, прикуриватель, несколько кнопок настройки шасси, два небольших подстаканника и неплохой подлокотник.

Руль оформляется явно в спортивном стиле. На это намекают его небольшие габариты и тонкая оплётка. От центрального кругляшка с фирменным значком компании в разные стороны исходит пара спиц, до отказа заполненных мелкими и не очень кнопками. Их тут так много, что даже не все уместились на спицы, и некоторые пришлось расположить на дополнительных панелях. Приборный щиток имеет достаточно традиционный вид. Он представлен тремя кругляшками различного размера, отображающими скорость, количество оборотов двигателя и прочие параметры, которые захочет видеть водитель.

Значительно улучшилась отделка кресел. Они стали значительно более мягкими, получили качественную обивку приятной тканью или кожей, а их форма препятствует уставанию даже в продолжительных выездах. Первый ряд оснащается такими опциями, как хорошая поддержка по бокам, регулировки механическими или электрическими приводами и обогрев. Второй ряд позволяет легко вместить до трех человек. Места для ног тут хватит каждому, а комфорта хоть отбавляй. Здесь для пассажиров предусмотрены регулируемая спинка и откидывающаяся центральная часть.

Багажник Mazda CX-5 2019

Неплохим бонусом для любителей дальних выездов станет вместительный багажник – целых 505 литров свободного пространства. Естественно, этот показатель можно увеличить, если сложить диван второго ряда.

Технические характеристики

Двигатель Mazda CX-5 2019

Mazda CX-5 2019 комплектуется небольшим списком моторов. Бензиновый ряд представлен двухлитровой силовой установкой на 150 лошадиных сил и 2.5-литровой, выдающей 194 силы. Дизель всего один – 2.2-литровый, имеющий мощность в 175 лошадей. По умолчанию автомобиль идет с ручной трансмиссией на шесть передач. За дополнительную плату можно получить и автомат. Привод может быть полный или передний. Тест-драйв показывает, что характеристики машины отлично подходят для использования ее как в черте города, так и в дальних поездах. Автомобиль неплохо разгоняется и расходует всего 7 литров горючего.

Комплектации и цены

В базовом варианте комплектации Мазда СХ-5 2019 можно найти: кондиционер, подогрев первого ряда сидений, тканевый салон, прикуриватель, отопитель, регулировки и подогрев зеркал, механические регулировки первого ряда, заднего ассистента для парковки, несколько подушек безопасности, систему помощи при езде в гору, полный пакет стеклоподъёмников, противоугонную систему, центральный замок и хорошую мультимедиа. Цена всего этого составит 1.45 миллиона.

За расширенную модификацию нужно будет выложить уже 2 миллиона. Она пополнится: климатической установкой, круиз-контролем, электрическими регулировками кресел, отделкой салона из кожи, камерой заднего вида, большим количеством парковочных ассистентов, подогревом второго ряда, датчиками света, дождя, давления в шинах и многим другим.

Дата выхода в России

Новинка изначально выйдет на внутренний рынок, а потом уже отправится покорять остальной мир. Произойдет это ближе к лету 2018 года. Старт продаж в России стоит ожидать осенью того же года.

Конкуренты

Из соперников СХ-5 можно выделить такие модели, как Фольксваген Тигуан, Киа Спортейдж и Тойота Рав 4.