Mazda CX30 2019: промежуточная модель между СХ-3 и СХ-5

Долгое время у компании Мазда не было промежуточного варианта между СХ-3 и СХ-5, так как разница между ними довольно велика. Конечно, есть СХ-4, но кроссовером этот автомобиль назвать сложно, скорее, приподнятым хэтчбеком. И вот, на Женевском автосалоне 2019 года была показана новая модель японского бренда – Мазда СХ-30 2019. Автомобиль представляет собой небольшой рестайлинг СХ-3, а также приходится братом обычной 3-й серии седанов компании. Машина отличается очень ярким и агрессивным дизайном, многие элементы которого уже знакомы любителям бренда, имеет отличные характеристики и хорошо оснащенный салон, где есть куча современных технологий, делающих жизнь и водителя, и пассажира куда проще.

Мазда СХ-30 2019

Внешний вид

Несколько лет назад компании Мазда удалось найти свой уникальный стиль – Kodo. Именно так называются все общие черты машин бренда – рельеф, оптика, воздухозаборники, за которые их и полюбили. Новый кузов не является исключением и также выполнен в этом стиле, чтобы привлечь как можно больше внимания к себе именно дизайном. Конечно, с автомобилем все в порядке и внутри, но внешний вид – главное достоинство всех машин Мазда.

Мазда СХ-30 2019

На фото видно, что передняя часть автомобиля сильно схожа с младшим братом кроссовера – СХ-3. Она такая же длинная, не особо высокая и безумно агрессивная. Сверху располагается слегка загнутый капот, на котором красуется еще и немного выпирающих полос, сосредоточенных по бокам крышки. Именно под ними и находятся тончайшие линии головного света, которые могут похвастаться еще и прекрасным наполнением ксеноном или даже светодиодами. Между оптикой располагается большая многоугольная решетка радиатора, состоящая из очень мелкой сетки и окантованная хромированной линией, немного задевающей и оптику. Оставшаяся часть бампера украшается волнообразным рельефом.

Что касается обвеса, то он здесь полностью отделан пластиком, что явно намекает на внедорожные способности автомобиля. Здесь также располагается воздухозаборник, помещенный в центре и имеющий овальную форму. Рядом с ним можно заметить совсем тонкие линии противотуманного света, устанавливаемые сюда в любой комплектации.

Мазда СХ-30 2019

Очень яркий у японских дизайнеров получился профиль. Конечно, главным украшением здесь является множество волнообразного рельефа, которым до отказа забиты двери. Можно выделить тут еще аккуратные окна с хромированной обводкой, ручки, которые также могут окрашиваться в хром, стильные многоугольные зеркала, оснащенные кучей опций, а за доплату ко всему добавятся еще и огни поворотных сигналов. Вся нижняя часть автомобиля, включая колесные арки и юбку, отделаны некрашеным пластиком, делающим облик машины еще более грозным.

Мазда СХ-30 2019

Сзади автомобиль уже больше походит на старшего брата, так как источает куда больше агрессии. Верхняя часть тут расположена примерно под углом в 45 градусов, а заполняется она окном багажного отделения и козырьком, который нависает над ним. Оставшаяся часть уже перпендикулярна дороге и состоит из дверцы, где красуются фирменные габаритные огни, которые просто нельзя описать словами, много волнообразного рельефа и хромированных шильдиков. Обвес ожидаемо выполнен толстым слоем некрашеного пластика и включает в себя противотуманные фары, а также две круглые трубы выхлопной системы, размещенные по разным краям.

Салон

Салон Мазда СХ-30 2019

Внутри новая Мазда СХ-30 2019 модельного года мало чем отличается от обычного седана 3-й серии. Здесь для отделки используются довольно качественные и приятные материалы, в список которых входят ткани, кожа, металлы, алькантара и другие. Не обошлось и без современной системы мультимедиа с кучей опций, гарантирующих всем, кто находится внутри, высокий уровень комфорта и безопасности.

Торпедо автомобиля хоть и занимает много места, но оснащено оно слабовато. На самом его верху, почти около лобового стекла, располагается небольшая выемка, в которую ставится сенсорный монитор, позволяющий настраивать все опции машины. На основной части торпедо находится только аккуратная панель с аналоговыми элементами для настройки климата, которая вообще не бросается в глаза. Также тут присутствует довольно много дефлекторов, имеющих различные формы и размеры. А вот тоннель уже содержит куда больше полезного. Здесь можно найти огромную техническую панель, где происходит управление трансмиссией, подвеской и приводом, а также различными другими настройками. Ближе к концу немного места выделили под отверстия для стаканов и высокий подлокотник с бардачком для хранения ручной клади.

Салон Мазда СХ-30 2019

Не самые топовые сиденья автомобиля легко доставят приятные эмоции от любой поездки любому пассажиру независимо от ряда, в котором он сидит. Каждое из пяти кресел получило хорошую боковую поддержку, настраиваемые подголовники и подогрев. Передний ряд также можно немного отрегулировать в нескольких направлениях электрическими приводами, а для заднего ряда дополнительно заготовлена собственная климатическая установка и даже подлокотник с отсеками для стаканов.

Багажник Мазда СХ-30 2019

По фото не скажешь, что багажник у машины большой, поэтому остается ждать тест-драйв, чтобы узнать его размеры и познакомиться с возможностями.

Технические характеристики

Двигатель Мазда СХ-30 2019

Mazda CX-30 2019 будет передвигаться при помощи 1.8-литрового дизеля мощностью в 115 сил, а также ряда бензиновых агрегатов, представленных полуторалитровым аппаратом на 120 лошадей, двухлитровым на 150 и 2.5-литровым, способным выдавать уже 194 лошадиные силы мощности. Для каждого мотора можно выбрать либо автоматическую, либо ручную коробку передач на шесть ступеней и как передний, так и полный привод.

Комплектации и цены

В ходе презентации цена и варианты комплектации объявлены не были. Многие эксперты предполагают, что Мазда СХ-30 2019 будет продаваться минимум за 19500 евро.


Дата выхода в России

Кроссовер поступит в продажу на европейские рынки уже летом, а старт продаж в России придется подождать до осени 2019 года.

Конкуренты

Конкуренцию кроссоверу составят Ниссан Кашкай, Фольксваген Тигуан и Шкода Карок.