McLaren 750LT 2020: автомобиль для настоящих ценителей

Прошло всего два года с того момента, как компания Макларен представила миру модель 720s, но уже активно ведется работа над его более длинным и мощным собратом. Речь идет про Макларен 750LT 2020, который совсем скоро будет представлен широкой публике. Новая модель отличается от обычной версии чуть большими габаритами, использованием более легких материалов и немного переделанным салоном. Характеристики данного варианта также будут несколько лучше, чем у предшественника.

Макларен 750LT 2020

Внешний вид

Как и любой другой гиперкар, автомобиль выглядит максимально агрессивно. Новый кузов имеет огромное количество разнообразных декоративных элементов, которые положительно влияют как на облик машины в целом, так и на аэродинамику. К таковым деталям относятся многочисленные воздухозаборные системы, рельеф, обвесы и многое другое.
 
Макларен 750LT 2020

На фото видно: некоторые изменения произошли тут и с передней частью, которая является довольно короткой и располагается под очень большим наклоном, что положительно сказывается на аэродинамике. Начинается оформление морды с небольшого капота, получившего треугольную форму, а также украшенного обилием волнообразного рельефа. Также тут можно заметить пару небольших вырезов, улучшающих охлаждение подкапотного пространства, которые отделываются по периметру еще и черными глянцевыми полосками. Далее можно наблюдать на бампере также рельефную центральную часть, которая дополняется очень агрессивной оптикой треугольной формы. Она может похвастаться громадными размерами и исключительно лазерным наполнением в любой комплектации автомобиля. 

Очень много места на бампере отведено под обвес, который от основной части морды отделяется тонкой, немного выпирающей полоской кузова, дополненной площадкой для номерного знака. Сам обвес практически полностью заполняется огромным воздухозаборником, который на несколько частей делится тонкими линиями кузова. Также почти все элементы воздухозаборника покрашены в черны глянец. Естественно, для улучшения аэродинамики, тут присутствует очень много и волнообразного рельефа.

Макларен 750LT 2020

Сбоку спорткар также может похвастаться обилием плавных переходов по высоте. Помимо них тут можно заметить совсем небольшие окна, собранные в полукруг и обрамленные тонкой хромированной линией, компактные зеркала заднего вида, помещенные на тонкой ножке и оснащенные поворотными сигналами, ручки дверей, прячущиеся в кузов в тот момент, когда они не используются, а также огромный воздухозаборник позади передних колесных арок, который серьезно улучшает охлаждение тормозов.

Макларен 750LT 2020

Очень агрессивно выглядит машина сзади. Эта часть автомобиля является достаточно широкой, так как здесь располагается силовая установка. Оформление начинается тут с длинной и сильно покатой крышки багажника, которая имеет кучу плавных переходов по высоте и воздухозаборных вырезов. На конце крышки находится спойлер больших размеров, автоматически выдвигающийся в моменты разгона и торможения. Далее бампер может похвастаться наличием диффузора интересной формы, парой больших круглых труб выхлопной системы, стильными габаритными огнями довольно больших размеров, обилием вставок, покрашенных в черный глянец, а также массивным сплиттером.

Салон

Салон Макларен 750LT 2020

К сожалению, пока что ничего не известно про то, как будет оформляться автомобиль внутри. Скорее всего, новый Макларен 750LT 2020 модельного года получит шикарный салон, который будет выполняться качественными и легкими материалами, такими как алькантара, алюминий, пластик, кожа и карбон. Также ожидается здесь появление продвинутого мультимедийного комплекса, включающего в себя все самое необходимое для комфортной езды как в городе, так и за его пределами. Машине должны достаться более удобные и безопасные кресла, имеющие ряд опций, также влияющих на комфорт.

Технические характеристики

Двигатель Макларен 750LT 2020

В движение McLaren 750LT 2020 будет приводиться четырехлитровым бензиновым мотором, который, благодаря двум турбинам, может похвастаться отдачей в 740 лошадиных сил. Это на целых 30 лошадей больше, чем выдавал агрегат прошлой модификации автомобиля. В паре с мотором будет всегда трудиться семиступенчатый автомат, который все усилия передает на заднюю ось машины. Как показывает тест-драйв, до первой сотни на спидометре спорткар разгоняется всего за 2.8 секунды. Максимум же можно выжать из автомобиля 341 километр в час. Этот параметр ограничивается электроникой. 

Комплектации и цены

Цена данного спорткара пока что не сообщается. 

Дата выхода в России

Старт продаж в России, как и во всем мире, состоится только ближе к осени 2020 года, после официального показа машины на автосалоне в Женеве.

Конкуренты

Соперниками автомобиля являются Ламборгини Авентадор, Бугатти Широн, Феррари 488 и различные модели компаний Пагани и Кенигсегг.