Renault Logan 2020: идеальный бюджетный седан для наших дорог

Один из самых популярных автомобилей в Европе продолжает получать рестайлинг за рестайлингом. Рено Логан 2020, который был представлен широкой публике не так давно, предстал в более стильном облике, а также получил некоторые изменения и внутри. Новая модель отличается более качественными отделочными материалами и лучшей сборкой, благодаря чему салон не скрипит и не издает других неприятных звуков. Также улучшилась мультимедийная оснастка автомобиля и его характеристики, что положительно сказалось на комфорте, динамике и расходе. Приятным бонусом является то, что цена машины осталась на прежнем невысоком уровне.

Рено Логан 2020

Внешний вид

Рено Логан 2020

Новый кузов сохранил узнаваемые формы автомобиля, а также множество фирменных деталей, однако на фото все равно легко можно найти кучу различий между прошлым поколением и новым. Переделке подверглись как передний, так и задний бамперы, оптика, воздухозаборники и остальные мелочи.

Передняя часть машины все также остается небольших размеров, однако смотрится она теперь не так просто. Крышка капота здесь пополнилась большим выступом, который покрывает практически всю центральную его часть. Также стоит выделить и углубления по бокам, под которыми располагаются совершенно новые головные фары, принимающие уже почти прямоугольную форму и наполненные либо галогенами, либо вполне качественным ксеноном, который можно встретить лишь в расширенной комплектации автомобиля. Слегка увеличилась в габаритах радиаторная решетка. Как и у большинства машин французской марки, она принимает почти Т-образную форму с сильно расширенной ножкой. Также тут можно отметить крупную сетку, декоративную тонкую линию, проходящую через центр решетки, и большой значок компании Рено, который, как и линия, окрашивается в хром.

Прибавил в рельефе обвес переднего бампера. Он выделяется сильно выпирающей вперед переходной частью, а также получил довольно обширную дополнительную площадку для крепления полезных элементов, которая отделывается пластиком и украшается хромированными вставками. Здесь можно встретить еще одну воздухозаборную сетку, улучшающую охлаждение подкапотного пространства, а также огромные углубления необычной формы, внутри которых могут красоваться круглые противотуманные фары средних размеров.

Рено Логан 2020

Меньше всего доработок получил профиль француза. Он все также обладает скромным количеством декора, но кое-какие нововведения здесь все же можно выделить. К таковым относятся увеличенные в размерах окна, окантованные и разделенные широкой пластиковой линией. На колесных арках можно найти солидные выступы. Также немного преобразились ручки, увеличились в размерах зеркала, на которых всегда размещаются поворотные сигналы, а юбка обзавелась небольшим количеством рельефа.

Рено Логан 2020

Заметно красивее стала задняя часть автомобиля. Она располагается теперь еще выше, чем раньше, но также является и более короткой. Крышка багажника пополнилась декоративным выступом на конце, а основная ее часть содержит множество хромированных шильдиков с обозначениями наименования модификации. Стойки кузова оснащаются огромными фонарями габаритной оптики, получившими прямоугольную форму, а обвес, который сильно выпирает наружу, включает в себя большое прямоугольное углубление для крепления номерного знака и пару полосок противотуманного света. К сожалению, выхлопная система все также проходит полностью под кузовом автомобиля.

Как и раньше, машина будет выпускаться в обычной и внедорожной версии, именуемой Логан Степвей. Она отличается от простой модификации седана лишь немного увеличенным клиренсом, пластиковыми обвесами со всех сторон и подвеской с возможностью выбора режима езды.

Салон

Салон Рено Логан 2020

Внутреннее убранство новый Рено Логан 2020 модельного года все также имеет довольно простенькое, однако улучшенные отделочные материалы и более качественная сборка делают свое дело. Хороший, мягкий пластик, приятные ткани и искусственная кожа позволяют всем, кто находится внутри, расслабиться даже в длительной поездке. Поможет им в этом неплохая мультимедия, которая хоть и не отличается обилием помощников, но все равно оснащена всем необходимым оборудованием.

Салон Рено Логан 2020

Центральная консоль автомобиля сильно вытянута сверху вниз, но в ширину является достаточно узкой. Половина площади отведена под мультимедийную панель, где содержится небольшой дисплей и парочка вспомогательных для него кнопок. Чуть выше монитора можно заметить аккуратные дефлекторы и кнопку активации аварийного сигнала. Оставшееся на консоли место отведено под панель управления климатом, настройками подогрева сидений, а также элементы активации помощников. Своей простотой отличается и тоннель, содержащий только лишь совсем небольшие подстаканники, предназначенные для установки емкостей из-под кофейных автоматов, ручку переключения передач, рукоятку стояночного тормоза и прочие органайзеры, которые могут уместить немного ручной клади. Общий подлокотник с бардачком под крышкой можно наблюдать лишь в расширенной комплектации.

Салон Рено Логан 2020

Глобальной доработке подверглись только передние сиденья. Они обзавелись подобием боковой поддержки и всегда оснащены подогревом. Сзади все также установлен простейший диван, у которого имеются только подголовники.

Технические характеристики

Двигатель Рено Логан 2020

В Россию Renault Logan 2020 приедет только с малолитражными бензиновыми моторами, мощность которых составит 75, 82 или 102 лошадиные силы. С ними в тандеме сможет работать либо автомат на четыре передачи, либо механика на пять. Привод всегда передний. Тест-драйв машины показал некоторое улучшение динамики, а также заметное снижение расхода топлива.

Комплектации и цены

За базовый набор опций Рено Логан 2020 французы попросят 430 тысяч рублей. За топ придется отдать уже целых 750 тысяч.

Дата выхода в России

Старт продаж в России должен начаться уже в середине апреля 2019 года.

Конкуренты

Серьезный соперник на нашем рынке у машины только один – Лада Гранта.