Suzuki Jimny 2020: яркий и с улучшенной проходимостью

Свой долгожданный рестайлинг получил один из популярнейших внедорожников в мире – Сузуки Джимни. Этот компактный автомобиль всегда имел среднюю внешность, такой же салон и неплохие характеристики, позволяющие машине легко преодолевать бездорожье. Новая модель получила элементы, позволяющие с комфортом использовать автомобиль еще и в условиях города. Сузуки Джимни 2020 обзавелся более ярким дизайном, вполне качественным и удобным салоном с хорошей мультимедией, а также еще более лучшими характеристиками.

Сузуки Джимни 2020

Внешний вид

Сузуки Джимни 2020

В целом новый кузов мало чем отличается от прошлой генерации машины. На фото видно, что автомобиль сохранил свои привычные квадратные формы, благодаря чему достигается отличная геометрия и улучшается проходимость. Но если раньше дизайн отставал на несколько лет от многих конкурентов машины, то теперь он немного догнал их и уже кажется даже современным.

Сам автомобиль очень короткий, поэтому передняя часть здесь занимает мало места. Сверху морды располагается небольшой капот, который дополнен несколькими выпирающими полосами. Центральная часть бампера представлена пластиковой радиаторной решеткой, которая имеет несколько вертикальных вырезов для пропуска воздуха к подкапотному пространству. Посередине всей этой конструкции нашлось немного места под хромированный значок бренда Сузуки, а по краям можно найти круглые головные фары с галогенным наполнением, а также едва заметные поворотные сигналы, тоже имеющие круглую форму.

Обвес переднего бампера занимает куда больше места, чем его основная часть. Отделывается все это исключительно пластиком, чтобы кузов сильно не страдал во время езды по бездорожью. Также тут имеется несколько вырезов: один в центре прямоугольной формы для улучшения охлаждения моторного отсека и два по бокам, в которые устанавливаются еще и противотуманные фары.

Сузуки Джимни 2020

Профиль машины вообще никак не изменился. Все также здесь можно найти квадратный кузов и совсем немного украшений. Много места выделено тут также под квадратные окна, встроенные прямо в двери. Найти здесь можно еще огромные зеркала заднего вида, имеющие квадратную форму и украшенные хромированной линией, поворотные сигналы, находящиеся прямо под ними, немного ступенчатого рельефа и огромнейшие колесные арки, соединенные подножкой, сделанные из пластика.

Сузуки Джимни 2020

Также квадратную форму имеет и задняя часть. Как и везде, декора тут совсем мало. На самом верху дверцы багажника можно найти овальный стоповый сигнал, который еле-еле заметен. Далее идет прямоугольное окно, встроенное прямо в дверцу. Сама она украшается лишь хромированными шильдиками и совсем небольшим ступенчатым рельефом. Как и спереди, обвес тут сделан полностью из пластика и содержит огромные габаритные огни, имеющие прямоугольную форму, множество проушин для буксирования и крепление для фаркопа.

Салон

Салон Сузуки Джимни 2020

Раньше салон автомобиля был очень скромным, и из-за этого передвигаться в условиях города на нем было не особо комфортно. Рестайлинг существенно изменил эту ситуацию. Новый Сузуки Джимни 2020 модельного года обзавелся лучшими отделочными материалами, такими как натуральная или искусственная кожа, ткани, мягкий или жесткий пластик. Существенно улучшилась мультимедийная система, появилось много современных систем и опций, сильно увеличивающих уровень комфорта и пассажиров, и водителя.

На приборной панели автомобиля теперь можно наблюдать очень много разнообразных элементов, при помощи которых настраивается функционал машины. Главенствует над всем здесь большой сенсорный дисплей, находящийся в центре торпедо. Ниже него проходит широкий ряд из воздуховодов, а прямо под ним помещена панель, заполненная тремя громадными шайбами регулировки климатической установки. Ближе к тоннелю уже располагаются тумблеры активации внедорожных опций.

Сам тоннель сделан значительно проще. Все, что можно на нем найти – селектор коробки передач, ручка управления понижающей передачей, стояночный тормоз и несколько органайзеров. Не предусмотрен тут даже подлокотник.

Несколько увеличился уровень комфорта, который обеспечивают пассажирам посадочные места. Выполняются они теперь более прочной и приятной на ощупь тканью, а также искусственной кожей. Сиденья получили более удобную форму и подобие боковой поддержки, из-за чего человека меньше болтает как в поворотах, так и во время езды по бездорожью, что подтверждает и тест-драйв. Передние сиденья могут похвастаться еще и наличием системы подогрева, устанавливаемой сюда в любой комплектации. А вот задние кресла сделаны максимально просто. Сюда можно поместить лишь двух пассажиров, каждому из которых не предоставлено никаких опций, кроме немного наклоняющейся спинки.

Багажник Сузуки Джимни 2020

Все также мало места выделено под вещи в багажнике. В походной форме сюда можно уместить всего 85 литров груза. Максимальная вместительность составляет 830 литров, но ровным пол здесь не будет.

Технические характеристики

Двигатель Сузуки Джимни 2020

Выдающимися показателями Suzuki Jimny 2020 похвастаться не сможет. Подкапотное пространство автомобиля всегда заполняется полуторалитровым бензиновым мотором, который будет выдавать всего 102 лошадиные силы мощности. Зато в паре с ним могут работать как автоматическая трансмиссия на четыре передачи, так и ручная – на пять. Усилия всегда распределяются равномерно между всеми колесами. Также владельца машины тут ожидают всевозможные внедорожные опции, в список которых входят блокировки дифференциалов и понижающая передача.

Комплектации и цены

Цена самой простой модификации внедорожника составит почти 1.2 миллиона российской валюты. Чтобы стать обладателем максимальной версии Сузуки Джимни, придется отдать дилеру уже 1.3 миллиона.

Дата выхода в России

Как и во всем мире, старт продаж в России начнется уже во втором квартале 2019 года.

Конкуренты

За такие небольшие деньги существует не так много хороших внедорожников. Сюда можно отнести такие модели, как Лада Нива 4х4, Шевроле Нива, УАЗ Хантер и УАЗ Патриот.