Volkswagen Roomzz 2019: новый электрический кроссовер

Автовыставка в Шанхае, прошедшая в апреле 2019 года, стала площадкой для презентации очень интересного автомобиля от компании Фольксваген. Им стал концепт полностью электрического кроссовера, именуемого I.D. Roomzz. Новая модель получила совершенно оригинальный современный дизайн, который не похож вообще ни на что, а также очень практичный салон, где нет ничего лишнего, а для отделки используются только премиальные материалы. Характеристики Фольксваген Румз 2019 мало чем отличаются от других подобных автомобилей, но они тут далеко не главное.

Фольксваген Румз 2019

Внешний вид

Дизайн машины можно смело считать одним из ее главных достоинств. Новый кузов не представляет собой рестайлинг уже существующего автомобиля, а является полноценной новинкой, которую вряд ли кто-то будет еще повторять. Из-за специфичной формы дверей некоторые специалисты даже относят машину к классу минивэнов, но немцы считают, что это именно кроссовер.

Фольксваген Румз 2019

По передней части автомобиля еще как-то можно определить, что это Фольксваген, так как тут есть довольно много элементов, присущих именно этому бренду. Однако даже они получили серьезное обновление. Все начинается уже с капота, который помещен почти параллельно дороге, но выделяется сильно выпирающими ребрами по бокам. Далее располагается одна из самых оригинальных частей кузова. Она представляет собой пару тонких светодиодный линий, проходящих вдоль всего бампера, которые по бокам расширяются в полноценную оптику, имеющую интересную форму и также наполненную светодиодами. В самом центре этой конструкции разместился значок компании Фольксваген. Так как это электромобиль, обилия воздухозаборных систем здесь найти не получится. Большая часть морды покрыта рельефом, который положительно влияет на аэродинамику и расход энергии.

За продувку подкапотного пространства тут отвечают многочисленные круглые вырезы очень маленьких размеров, которые расположились в нижней части кузова. Без рельефа не обошлось и здесь. Чтобы машина более комфортно себя ощущала в условиях езды по пересеченной местности, кузов тут усилили небольшим пластиковым слоем, расположенным в центре обвеса.

Фольксваген Румз 2019

Не менее интересной тут является профильная часть, которая сразу выделяется своими дверьми. Особенность их в том, что они не просто открываются, а двигаются, как у минивэна, причем в разные стороны. При этом сиденья еще и разворачиваются в сторону дверей на 20 градусов, чтобы сделать посадку пассажиров еще более удобной. Помимо дверей здесь можно отметить уже полюбившиеся многим хромированные ручки, спрятанные в кузов, окрашенную в отличный от основного цвет верхнюю часть с оригинальными стеклами, большое количество волнообразного рельефа, особенно в задней части, а также огромные, почти квадратные арки колес с пластиковыми накладками для защиты от повреждений.

Фольксваген Румз 2019

Сзади, конечно, автомобиль выглядит не так ярко, как, например, спереди, но кое-какие оригинальные элементы тут все равно можно отметить. К таковым относится слегка наклоненный козырек, на конце которого есть яркие светодиодные стоп-сигналы. Далее идет привычное многим окно багажного отделения, а основная часть дверцы может похвастаться стильными габаритными огнями, которые занимают довольно много места и простираются от края до края бампера. Также эту конструкцию в центре украшает значок компании Фольксваген, выполненный из светодиодов. На этом необычные детали тут кончаются. Оставшееся место занято различным рельефом, а также пластико-металлическим диффузором. Выхлопных труб, естественно, здесь не будет.

Далеко не факт, что машина пойдет в серию именно в таком облике, так как это пока лишь концепт. Однако в последнее время разница между серийными и концептуальными машинами часто бывает минимальной, поэтому от Фольксвагена можно ожидать что угодно.

Салон

Салон Фольксваген Румз 2019

Также интересно немцы сделали салон, где находится только все самое необходимое. Новый Фольксваген Румз 2019 модельного года будет отделываться только премиальными материалами, в список которых входят натуральная кожа, алькантара, карбон, дерево и металлы. Также в машине не получится найти аналоговые элементы управления.

Приборная панель на торпедо занимает очень мало места. Она представляет собой небольшой, полностью сенсорный монитор, с которого происходит настройка абсолютно всего функционала автомобиля. Также он соединен и со щитком для приборов, что чем-то напоминает мультимедию Мерседеса, только здесь она намного шире и несколько короче. Тоннеля здесь нет. Вместо него можно найти только подлокотник с несколькими сенсорными кнопками, а также отсеком для вещей, в котором есть еще и круглые отверстия под стаканы.

Салон Фольксваген Румз 2019

Особое впечатление производят тут посадочные места, которых в машине четыре. Все они выполнены в виде необычных раздельных кресел, получивших удобную форму, отличную боковую поддержку, удобнейшие подголовники и разнообразный дополнительный функционал, в который входят многочисленные электроприводы для регулировок, система подогрева и вентиляция.

Про багажное отделение автомобиля информации пока что нет. Тест-драйв позже покажет, насколько автомобиль подходит для активного отдыха.

Технические характеристики

Двигатель Фольксваген Румз 2019

Volkswagen Roomzz 2019 будет передвигаться при помощи пары электромоторов, расположенных на передней и задней осях. В сумме они выдают мощность в 306 лошадиных сил. До первой сотни разгон здесь займет 6.6 секунды, а максималка ограничена на отметке в 180 километров в час. Как заявляют производители, на одном заряде автомобиль способен преодолеть расстояние в 450 километров. Зарядка на 80% займет примерно полчаса времени.

Комплектации и цены

К сожалению, цена Фольксваген Румз 2019 пока что остается в секрете.

Дата выхода в России

Немцы пока не разглашают информацию о том, в каких странах будет реализовываться машина, поэтому про старт продаж в России говорить еще рано.  

Конкуренты

Автомобиль будет соперничать с Тесла Модель Х, Ауди е-Трон и Мерседес EQC.