Volkswagen Tarek 2019: новый кроссовер на российском рынке

Некоторое время назад немецкий бренд Фольксваген представил на китайском рынке свою новую модель – Тару. Чуть позже этот автомобиль получил небольшой рестайлинг и предстал уже и перед европейской публикой, но под немного иным названием – Тарек. Новая модель является небольшим городским кроссовером с довольно грозным дизайном и качественно исполненным салоном. Так как Фольксваген Тарек 2019 будет производиться и для нашего рынка, то он имеет довольно надежную подвеску, различные подогревы, а также неплохие характеристики.

Фольксваген Тарек 2019

Внешний вид

Фольксваген Тарек 2019

Несмотря на то, что по меркам Фольксваген этот автомобиль считается бюджетным, он обладает очень ярким, стильным и грозным дизайном, о котором многие похожие машины могут только мечтать. Новый кузов заполнен разнообразным ступенчатым рельефом, агрессивной оптикой, а также имеет фирменную воздухозаборную систему, которая делает облик еще и солидным.

Передняя часть автомобиля, как видно даже по фото, сильно напоминает тут остальных представителей ряда кроссоверов немецкого бренда. Она отличается массивными габаритами, а также располагается полностью параллельно дороге.

Оформление морды начинается с прямоугольной крышки капота, которая оснащена слегка выпирающей центральной частью и небольшими углублениями по бокам. Следом идет широкая воздухозаборная полоса, сетка которой полностью окрашена в хром. С обеих сторон решетка заканчивается громадной оптикой головного света, сделанной в форме прямоугольников. Наполняться она может только светодиодными огнями, но и их вполне хватает для отличного освещения дороги в любое время суток и в любую погоду. На этом оформление основной части бампера заканчивается.

Далее идет уже обвес, который источает основную часть агрессии морды. По центру обвеса располагается большая трапециевидная решетка, пропускающая воздух в подкапотное пространство, которая отделена от всех остальных элементов толстой полоской кузова. Совсем небольшие вырезы есть и по бокам, которые предназначены для охлаждения передней тормозной системы. На конце бампера можно наблюдать пластико-металлический защитный слой, где по бокам есть места для крепления противотуманной оптики.

Фольксваген Тарек 2019

В профиль автомобиль также напоминает своих старших братьев. В глаза тут сразу бросается множество ступенчатого рельефа, который сосредоточен на дверях и в нижней части кузова. Не менее интересными элементами являются длинные, но узкие окна, которые обрамлены хромированной линией. В этот же цвет окрашиваются дверные ручки, фронтальная часть зеркал и остальные декоративные вставки. Снизу кузов отделывается полностью в пластик. Его можно наблюдать на почти квадратных арках довольно большого размера и юбках.

Фольксваген Тарек 2019

Стильно смотрится кроссовер и сзади. Здесь дверца багажника расположена под совсем небольшим наклоном, а также включает в себя длинный козырек, традиционное прямоугольное окно, массивную габаритную оптику, которая сюда перешла с других кроссоверов бренда, хромированные шильдики и ступенчатый рельеф. Обвес тут немного выпирает наружу и состоит из пластикового защитного слоя, в котором есть вырезы под противотуманную оптику, а также металлической вставки с парой труб выхлопной системы.

Салон

Салон Фольксваген Тарек 2019

Интерьер автомобиля точно не является бедным, однако и до премиального тут далековато. Для отделки тут применяются ткани, пластик и металлы, а кожу можно найти только в расширенной комплектации. Зато новый Фольксваген Тарек 2019 модельного года оснащен многочисленными вспомогательными опциями, сильно увеличивающими безопасность и уровень комфорта.

Салон Фольксваген Тарек 2019

Как и у большей части Фольксвагенов, приборная панель здесь слабо заполнена. На ней можно найти лишь такие детали, как монитор мультимедийной установки, несколько рядов из кнопок, которыми обрамляется дисплей по бокам, дефлекторы небольших размеров, а также панель управления климатической системой автомобиля. Между тоннелем и торпедо здесь имеется большой отсек, который ничем не прикрыт. Он предназначен для размещения разнообразной ручной клади. Там же находятся и гнезда для аксессуаров. Треть основной части тоннеля отведена под техническую панель, еще треть – под подстаканники и дополнительные органайзеры, а оставшееся место занимает большой подлокотник с откидной крышкой, под которой может быть как обычный, так и охлаждаемый бардачок.

Салон Фольксваген Тарек 2019

Высокий уровень комфорта и безопасности тут обеспечивается отличными сиденьями, отделка которых может выполняться как тканями, так и натуральной кожей. Помимо этого, они могут похвастаться удобной формой, мягким наполнением и некоторыми опциями. Для переднего ряда заготовлена система подогрева, устанавливаемая уже в базе, множество вариантов электрических регулировок, а также хорошая боковая поддержка. Задний ряд в базе включает в себя только откидной подлокотник. За доплату можно установить систему подогрева и однозонный климат-контроль.

Технические характеристики

Двигатель Фольксваген Тарек 2019

Volkswagen Tarek 2019 получит только бензиновые силовые агрегаты, которые обладают вполне достойными показателями. Базовой модификацией станет 1.4-литровый мотор, мощность которого составляет 149 лошадиных сил. Немного интересней двухлитровый аппарат, который может выдавать уже 186 «лошадей» мощности. Обе комплектации управляются шестиступенчатой механической трансмиссией. Тест-драйв показал, что двигатели имеют довольно низкий расход топлива, не превышающий значения в 5.5 литра. Также для России будет доступна еще одна модификация – 1.6-литровая, выдающая 110 сил.

Комплектации и цены

За базовый Фольксваген Тарек 2019 немцы попросят почти 1.7 миллиона рублей. Цена наиболее заряженной версии выше на полмиллиона.

Дата выхода в России

Сборка машин, предназначенных для реализации в Европе и на нашем рынке, будет производиться в Калуге, поэтому старт продаж в России будет дан одновременно с другими странами – в конце весны 2019 года.

Конкуренты

Соперниками автомобиля являются Хендай Крета, Рено Каптюр, Ниссан Террано и Форд ЭкоСпорт.